Գույնը:Առկա է 15 գույն։

Դիմում:ստվարաթղթե փաթեթավորում;Գորգի կարել.

MOQ:50 տուփ:

Տեխնիկական պայմաններ:Բոլորը կարող են հարմարեցվել:

Կպչուն ժապավենը որպես ավտոմոբիլային լարերի ամրագոտի ժապավեն:

Հաղորդալարերի ժապավենի կիրառում. Ավտոմոբիլային լարերի ամրագոտիների արտադրության գործընթացում այն ​​փաթաթվում է ավտոմոբիլային լարերի ամրագոտու վրա կետային փաթաթման միջոցով կամ 50% պտտվող փաթաթման միջոցով, և տարբեր ազդանշաններով բնօրինակ բազմաթիվ մետաղալարերի ամրագոտիները փաթաթվում են մեկ հիմնական մետաղալարերի կամ բազմակի մեջ: մետաղալարերի ամրացումներ:Երկկողմանի մետաղալարը, որն իր ձևով շատ նման է ծառին, ճյուղավորվում է հիմնական բեռնախցիկից (գլխավոր մետաղալարեր), ի վերջո ձևավորելով մեքենայի ցրված մետաղալար:

Հաղորդալարերի ժապավենի օգտագործման սցենարներ.

• Ավտոմեքենայի շարժիչի խցիկ.Նոր էներգիայի մեքենաների շարունակական ժողովրդականության պատճառով վառելիքի տրանսպորտային միջոցների շուկայական մասնաբաժինը մեծ ազդեցություն է ունեցել:Ավտոմոբիլային շարժիչի խցիկում լարերի ամրագոտիների սկզբնական ժապավենն ուներ 150 աստիճան ջերմաստիճանի դիմադրության պահանջ և 3000 ժամ:Այնուամենայնիվ, մաքուր էլեկտրական մեքենաների և պլագ-ին հիբրիդների շուկայի ներկայիս պահանջարկի պայմաններում այս հատվածը ժապավենների ջերմաստիճանի դիմադրության այդքան մեծ պահանջարկ չունի:Փոխարենը, գործվածքների մետաղալարերի ժապավենների երեք պահանջներն են՝ բոցավառությունը, մաշվածության դիմադրությունը և ճնշման դիմադրությունը:;